Тиссены

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Тиссены

 

Август Тиссен

Крупные немецкие промышленники и сталелитейные магнаты. Одно из богатейших в мире семейств, благосостояние которого было основано на деятельности обширной сталеплавильной империи, созданной в конце XIX столетия.

В самом конце XX в. стало известно о новом немецком стальном концерне, который возник в результате слияния двух знаменитых фирм, олицетворяющих индустриальную историю Германии, — «Тиссен» и «Крупп». Решение объединиться обе фирмы приняли еще осенью 1998 г., однако в Торговый реестр города Дюссельдорфа новый субъект хозяйствования был внесен лишь 17 марта следующего года.

Фирма Августа Тиссена была основана, когда Альфред Крупп был уже в зените славы — в 70-е гг. позапрошлого века. Однако накануне объединения двух концернов «Тиссен» был вдвое больше «Круппа». В конце 1990-х гг. в группу «Тиссен» входило свыше 330 компаний, расположенных во многих странах мира, в них было занято в общей сложности около 128 тыс. человек. Выплавка чугуна и стали по-прежнему остается важным, но далеко не единственным полем деятельности нового концерна. Кузова и узлы автомобилей, лифты, стальные конструкции, строительная техника, железнодорожные вагоны, морские суда — вот далеко не полный список того, что выпускает сегодня «Тиссен- Крупп».

В отличие от «пушечного короля» Альфреда Круппа, «король Рура» Август Тиссен не был гениальным самоучкой. Он олицетворял собой новый тип немецкого предпринимателя — бизнесмена и производственника с академическим образованием. Его прадед был пекарем, дед — директором гимназии иезуитов, а отец работал на заводе по производству катаной проволоки. Здесь же, в Вестфалии, на территории предприятия, расположенного в городе Эшвайлере, близ Ахена, 17 мая 1842 г. и появился на свет Август Тиссен. Родители позаботились о том, чтобы дать сыну хорошее образование. Он учился в одном из лучших учебных заведений Германии того времени — Высшем техническом училище в Карлсруэ, а экономические знания приобрел в Институте торговли в Антверпене.

Закончив теоретическую подготовку, Август перешел к практическому воплощению своих устремлений. Он взял у отца ссуду и вложил деньги в строящееся предприятие, предназначавшееся для производства полосовой стали. Завод был сооружен в удачном месте — в Дуйсбурге: рядом были дешевый уголь Рурского бассейна и крупный порт на Рейне. Совместное предприятие процветало, но молодой, амбициозный предприниматель не был этим удовлетворен: ему хотелось полной независимости.

Выгодно продав свои паи компаньонам, он начал тайно скупать луга и пахотные земли под городком Мюльхайм на берегу реки Рур. Любопытным соседям Тиссен объяснял, что намерен «заняться сельским хозяйством».

Когда же началось строительство сталелитейного завода, протестовать было поздно — пасторальный пейзаж превратился в индустриальный. Так, с постройкой в 1871 г. в Мюльхайме заводских корпусов была основана фирма «Тиссен и К°».

С первых же лет работы нового предприятия ему пришлось столкнуться с серьезными трудностями — разразился очередной экономический кризис. Но молодой фабрикант с честью вышел из создавшегося положения. В то время как многие предприниматели сворачивали производство, Тиссен, наоборот, его расширял. Дело было в том, что он смог организовать выпуск более дешевой продукции, чем его конкуренты. Объяснялся этот феномен просто: благодаря грамотному научному подходу накладные расходы на выпуск стали были существенно ниже, чем у других промышленников, работавших по старинке.

Как и Альфред Крупп, Август Тиссен не хотел зависеть от поставщиков сырья и поэтому покупал по мере возможности все предприятия, которые могли бы быть ему полезны для этой цели. Так, в период депрессии 1890-х гг. он за бесценок приобрел паи знаменитой угледобывающей шахты «Германский Кайзер». Долгосрочная задача, которую предприниматель поставил перед собой, состояла в том, чтобы на базе угля и руды из принадлежащих ему рудников выплавлять чугун и сталь любых марок и снабжать этим металлом свои машиностроительные заводы. Готовую продукцию предполагалось реализовывать через собственную торговую сеть, доставляя изделия фирмы в разные концы света своими же сухогрузами и железнодорожными составами.

Августа Тиссена отличал авторитарный стиль управления. Он вникал во все, даже малейшие производственные проблемы и лично принимал решения по каждой из них. Все ведущие сотрудники концерна должны были постоянно доказывать, что не преступают границ, установленных владельцем предприятия. При этом себя Тиссен не щадил, говоря: «В своей жизни я трудился так же много, как самый усердный из моих рабочих». Такое отношение к работе даже нашло свое отражение в девизе на его гербе: «Если я отдыхаю, я ржавею».

Несмотря на его огромное богатство, оцененное в 100 млн долларов на момент его смерти, Тиссен был известен простым, непоказным образом жизни. «Он был господином, но не изысканным», — метко заметил один из историков. Личные потребности «короля Рура» были чрезвычайно скромными. Он носил дешевые костюмы, пользовался старым автомобилем, работал в скромном офисе, находящемся на территории его сталелитейного завода, и часто пил пиво и ел сосиски со своими рабочими. По железной дороге он принципиально ездил только в жестких вагонах, любимым блюдом фабриканта был густой крестьянский суп — айн-топф, а на деловые переговоры он приходил со своими бутербродами, чтобы не тратить денег и времени на обед. Полностью поглощенный работой, Тиссен сторонился светских мероприятий и публичных торжеств. Он был убежденным республиканцем, отрицательно относился к монархии и всей наследственной системе власти.

Всю свою жизнь Август посвятил рациональной организации производственного процесса. Он не только последовательно внедрял на своих заводах технические новинки, но и охотно обращался к передовым для своего времени методам финансирования и организации производства. При этом бизнесмен легко расставался с устаревшими традициями. Так, например, чтобы снизить себестоимость продукции, Тиссен нарушил первейшую заповедь промышленников Рурского бассейна, гласившую, что руда всегда перевозится к углю. Он решил действовать наоборот — и построил очередной металлургический завод в Лотарингии, в центре добычи железной руды.

Желая обеспечить свой концерн дешевым сырьем, «Рурский Рокфеллер» приобрел акции марокканской горнодобывающей компании, отправил своих представителей в Россию для покупки земельных участков на Кавказе — там предполагались крупные залежи марганца, финансировал разведку залежей железной руды на крайнем севере Норвегии и в Индии.

Убежденный в необходимости вертикальной организации фирмы, Тиссен имел собственные железные дороги, суда и доки. Его владения охватывали Германию, Францию, Бельгию, Нидерланды и даже простирались в Индию, Россию и Южную Америку. Он был самым крупным угольным оператором в Германии, собственником заводов по производству цемента и связанных с ним родственных производств и единственным, кто нарушил монополию Круппа на производство тяжелого вооружения во время Первой мировой войны.

К началу 1914 г. на заводах Тиссена работало около 60 тыс. человек, производство достигало 1 млн тонн чугуна и стали в год, а филиалы компании были разбросаны по всему миру. Именно с этого времени за ним прочно укрепилось прозвище «Рокфеллер Рура». Благодаря военным заказам концерн резко вырос. Однако поражение Германии в Первой мировой войне стало для фирмы тяжелым ударом. Август потерял свой завод в Лотарингии, а на его предприятиях в Германии, в соответствии с Версальским договором, было демонтировано оборудование, предназначенное для выпуска вооружений. Оказавшись на грани разорения, Тиссен и другие немецкие стальные гиганты стали подумывать о том, что выжить в таких условиях можно, только объединившись со вчерашними конкурентами.

До слияния со своим главным соперником Август Тиссен не дожил. Он умер в возрасте 84 лет 4 апреля 1926 г. в немецком городке Кетвиге от пневмонии, после сложной операции глаза. И сразу же после его смерти, в том же году было создано акционерное общество «Ферайнигте Штальверке АГ», объединившее фирмы Круппа и Тиссена. Эту компанию, просуществовавшую до конца Второй мировой войны, с полным основанием можно считать прообразом того концерна «Тиссен — Крупп», который возник в 1999 г. в современной Германии.

Объединение стальных гигантов возглавил Фриц Тиссен, старший сын Августа. Когда он встал у штурвала концерна, ему было уже 53 года. Фриц унаследовал не только промышленную империю отца, но и его состояние. Его братья Генрих и Август-младший в свое время разочаровали основателя династии — Генрих женился на дворянке и выбрал себе комфортную жизнь венгерского барона, а Август проматывал состояние и даже судился с собственным отцом за приданое своей матери. Фриц же, напротив, был способным инженером, получившим хорошее техническое образование, и имел все основания стать ведущим немецким промышленником и бизнесменом. Благодаря своим способностям он смог договориться с конкурентами и соединить холдинги в единый траст, который контролировал более 75 % всех германских запасов железных руд. На предприятиях нового объединения работало около 200 тыс. человек.

Оккупация Францией Рурской области в 1923 г. очень не понравилась убежденному националисту Тиссену, а действия «:новых хозяев» на его родной земле привели к тому, что фабрикант стал предоставлять крупные суммы на борьбу с оккупационными властями. Однажды Фрица даже арестовали, но он сумел избежать наказания. Рожденная Версальским договором Веймарская республика тоже не вызвала у него восторга. Он не верил пришедшим к власти революционерам и говорил, что «германская демократия ничего из себя не представляет». Но в 1932 г. «стального короля» познакомили с политиком, идеи которого показались ему многообещающими. Этим политиком был мало кому известный тогда Адольф Гитлер, который сумел убедить Тиссена в том, что его партия сможет «уничтожить коммунизм на немецких улицах».

На организованной Тиссеном встрече германских промышленников 26 января 1933 г. Гитлер представил свою программу переустройства страны и получил полную поддержку. Поверив национал-социалистам, Фриц Тиссен лично выделил будущему фюреру 3 млн марок на избирательную кампанию, которые и привели его к власти. Гитлер впоследствии отблагодарил своего щедрого спонсора, сделав его членом Германского Экономического Совета и канцлером Пруссии.

Вместе с тем Тиссен не был убежденным национал-социалистом, хоть и состоял в партии. Он поддерживал Гитлера исключительно как националиста и антикоммуниста, рассматривая фашизм как единственную защиту против большевизма. За несколько лет нацисты получили от своего друга-промышленника еще около миллиона рейхсмарок, что в общей сложности составляло гигантскую по тем временам сумму. В свою очередь новое правительство размещало на его предприятиях военные заказы — в 1930-е гг. дела Объединенных сталелитейных заводов резко пошли в гору.

Однако любимчик правящей партии и депутат рейхстага от национал-социалистической партии Тиссен не побоялся выступить с трибуны парламента с резкой критикой планов правительства по милитаризации страны. Затем в Германии начались массовые преследования евреев и католиков, а Тиссен был католиком. Последней каплей, переполнившей чашу терпения бизнесмена, было начало развязанной Гитлером Второй мировой войны и заключенный союз со Сталиным. В том же 1939 г. Фриц вышел из партии, порвал с нацистами и уехал в Швейцарию. Из эмиграции он направил Гитлеру письмо, в котором в частности говорилось: «.Моя совесть чиста. Я не чувствую за собой вины. Моя единственная ошибка состояла в том, что я поверил в Вас, Адольф Гитлер, и в Ваше движение.

Когда национал-социалистическая партия пришла к власти, первоначальные события, казалось, подтверждали мою веру. Но уже на раннем этапе я почувствовал, что необходимо выразить протест против гонений на христианство, против звериного отношения к его священникам, против осквернения его церквей. Когда 9 ноября 1938 г. самым трусливым и жестоким образом грабили и мучили евреев, когда по всей Германии разрушали их синагоги, я снова выступил с протестом. Теперь Вы заключили договор с коммунистами, которых Вы лично охарактеризовали как “запятнанных кровью преступников”. Послушайте меня, и Вы услышите голос измученного немецкого народа, который кричит Вам: “Одумайтесь, верните свободу, право и гуманность в германский рейх”». Ответа на свое письмо Тиссен не получил. Вместо этого было официальное сообщение немецких газет о лишении его германского гражданства и о полной конфискации имущества, которое составляло в тот момент около 88 млн долларов.

В 1940 г. Тиссен перебрался во Францию, но в следующем году был арестован правительством Виши, поскольку собирался выехать в Южную Америку. По имеющимся сведениям, он был выдан немецким властям и отправлен в Дахау, где к нему добровольно присоединилась жена Эмилия. Дальше его следы теряются. По окончании войны знаменитый промышленный магнат был освобожден из лагеря перемещенных лиц в итальянском Тироле, куда он был помещен союзниками. Допрошенный и осужденный Немецким денацификационным судом как прислужник фашистов, Фриц Тиссен был принужден выделить 15 % своей собственности в пользу фонда реституции для жертв нацистского преследования. Пережив ужасы концлагерей, Тиссен не мог больше оставаться в Германии. В 1950 г. он выехал в Аргентину, как объяснялось, для того чтобы посетить свою дочь, графиню Зичи. В ее доме в Буэнос-Айресе в возрасте 77 лет он и умер от сердечного приступа.

Брошенный им многопрофильный концерн, в полную мощность работавший на гитлеровскую военную машину, державы-победительницы решили расчленить. Однако планы эти не были реализованы — началась холодная война и процесс возрождения экономики Германии потребовал восстановления заводов «Тиссена», оказавшихся в западной зоне оккупации. При этом следует отметить, что многие решения союзников о судьбе немецкого стального гиганта принимались с учетом интересов собственных металлургов. Так, «Тиссену» разрешили купить некоторые фирмы только при условии, что концерн в ответ откажется от целого ряда других своих дочерних предприятий. Несмотря на подобные ограничения, «Тиссен» развивался быстро и успешно. Он быстро восстанавливал свой потенциал и вскоре включал в себя более 70 фирм по обе стороны Атлантики.

Империю Тиссена после смерти мужа в 1951 г. унаследовала его жена — Эмилия Тиссен. Она жила в своем баварском замке Пуххоф, который был переполнен коллекциями ценных картин и редким фарфором, и оттуда управляла семейными предприятиями. Под ее руководством «Тиссен Шталь» объединилась с другим крупным производителем, создав самую большую стальную компанию в Западной Европе и третью по размерам (после Фольксвагена и Круппа) в Германии. За свою деятельность по развитию немецкой науки и техники фрау Тиссен получила самую высокую гражданскую медаль Западной Германии — Федеральный крест Служения.

В 1960-х гг. семейный концерн возглавил барон Ханс Хайнрих Тиссен-Борнемисса, сын Генриха Тиссена (родного брата Фрица) и венгерской баронессы Маргит Борне — миссы. Он слыл жестким и непреклонным дельцом. «Голубоглазый барон», как прозвала Тиссена бульварная пресса, был одним из самых знаменитых плейбоев Европы. В свободное от управления концерном и погони за редкими картинами время он на своем личном самолете совершал стремительные перелеты между Биаррицем, Санкт-Морицем, Ниццей и Монако, появляясь порою на трех великосветских вечеринках за один вечер. «К женщинам и к картинам у меня одинаковое отношение, — говорил он следовавшим за ним по пятам репортерам, — если мне что-то нравится, я непременно должен это заполучить».

Ему было на кого равняться. Еще основатель династии Август Тиссен, дед барона Ханса Хайнриха, в конце XIX в. заказывал скульптуры у Огюста Родена, а в начале XX в. покупал рисунки Дюрера и Рембрандта. Семейную традицию продолжали и его сыновья Фриц и Генрих, воспользовавшиеся биржевым крахом 1920-х гг. иэкономическим кризисом начала 1930-х гг. для того, чтобы по относительно дешевым по понятиям того времени (и смехотворным с точки зрения сегодняшнего художественного рынка) ценам скупить несколько сотен работ малых голландцев, средневековых мастеров немецких школ и художников эпохи Возрождения.

Однако в середине 1960-х гг. промышленный подъем прекратился — во всем мире упал спрос на продукцию металлургической промышленности. Выход из создавшейся ситуации многие менеджеры концерна видели в том, чтобы сконцентрироваться на основном производстве и вытеснить с рынка многочисленных конкурентов. Как говорил один из руководителей «Тиссена» того периода: «Проанализировав все наши затраты, мы пришли к выводу, что в ближайшие 10–15 лет необходимо вкладывать средства только в производство стали».

Такая недальновидная тактика свидетельствовала о том, что «наследники» отца-основателя стальной империи напрочь забыли его заветы. Выход из подобной ситуации Август Тиссен видел в расширении спектра деятельности компании, будучи к тому же пионером этого движения в немецкой промышленности. Впрочем, уже в начале 1970-х гг. тиссеновские менеджеры пришли к выводу, что «:…в будущем гарантией от кризисов может стать только распределение финансовых средств и персонала по четырем направлениям: выпуск стали в Германии, металлообработка, торговля изделиями черной металлургии и производство за границей». Однако прошло еще 10 лет, прежде чем они начали понимать, что фирма в состоянии продавать не только «изделия черной металлургии». В 1980-е гг. «Тиссен» торговал уже стройматериалами и топливом, а кроме того, занимался строительством, утилизацией отходов и организацией перевозок. Концерн, к примеру, поставлял американскую сталь в Китай, а бразильскую руду — в Турцию. Спустя еще 10 лет торговое подразделение компании уже имело 100 филиалов во всех частях мира и предлагало клиентам 180 тыс. наименований самых разных товаров.

В то же время в концерне ускорилась структурная перестройка, в результате которой под крышей компании оказались 176 немецких и 154 зарубежных фирмы. Менеджеры «Тиссена» покупали те предприятия, которые считали перспективными, и расставались с невыгодными попутчиками. Они, естественно, не отказались бы приобрести и своего именитого соседа по Рурской области — «Круппа». Но сначала акций этого давнего партнера-конкурента не было на рынке, а когда они появились, стало ясно, что купить его невозможно. Контрольный пакет находился в собственности у трех владельцев: фонда Круппа, государства Иран и одного дюссельдорфского банка. В свою очередь в 1997 г. «Крупп» попытался тайно скупить акции «Тиссена». Это вызвало бурю возмущения у профсоюзов и противодействие со стороны политического руководства области Северный Рейн-Вестфалия.

То, чего не удалось сделать силой, произошло два года спустя на добровольных началах. Оба гиганта осознали, что по своей структуре очень удачно дополняют друг друга, и решили, что сообща смогут успешнее противостоять конкурентам на мировом рынке. Объединение состоялось под лозунгом «слияние не равных, но равноправных концернов». Этого принципа было решено придерживаться как при обмене акций, так и при распределении руководящих постов между ведущими менеджерами обеих империй. Главная же цель «брачного контракта» состояла в том, чтобы снизить расходы и, соответственно, увеличить доходы нового субъекта хозяйствования. Благодаря своим гигантским размерам он смог, к примеру, получать большие скидки от поставщиков. Так, только на электричестве «Тиссен — Крупп» ежегодно экономил 80 млн марок — вследствие увеличения объема закупок.

Одним из самых перспективных направлений своей деятельности новый концерн считает поставки для автомобильной промышленности. А вот как пойдут дела в торговле сырьем и оборудованием, пока сказать трудно. Одной из основных причин неуверенности является нестабильная ситуация в Юго-Восточной Азии, Латинской Америке и в России. В последние годы именно на эти регионы делали ставку и «Тиссен», и «Крупп». Так что не исключено, что руководству промышленного гиганта через несколько лет снова придется думать об очередной структурной перестройке.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.