Дарданелльская операция

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Дарданелльская операция

Это была первая крупная морская операция против Турции после ее вступления в войну на стороне Германии. Ее инициатором был не кто иной, как морской министр Англии У. Черчилль. Надо отметить, что Черчиллю не «везло» в планировании морских да и всех прочих операций — все они или кончались провалом или по крайней мере не давали желаемого результата. Так что его военный гений стоит под большим вопросом. По плану операции предусматривалось форсирование Дарданелл, вход в Мраморное море и овладение Константинополем. Эта операция вызывала некоторую ревность в России, где даже планировался встречный десант в европейскую часть Турции. Впрочем, Англия предполагала после захвата передать пролив в руки России, во что вообще?то верится с трудом, так как не в обычае Англии было «таскать из огня каштаны» для другого — она предпочитала обратное. Выполнить операцию было весьма трудно, и не стоит удивляться тому, что она кончилась полным провалом, да и спланирована и подготовлена она была из рук вон плохо. Создается впечатление, что англичане хотели взять турок просто «на испуг».

Галлиполийский полуостров и оба берега Дарданелл были тщательно укреплены многочисленными батареями и фортами — всего около 200 орудий, из них 6 — 356–мм калибра, 7 — 280–мм, 5 — 260–мм и 27 — 240–мм. Пролив перекрывали 9 рядов поперечных минных заграждений, один ряд, прикрывая легкие противодесантные пушки, был расположен вдоль восточного берега. Всего было выставлено около 370 мин, и это при ширине пролива в его наименее узкой части всего в 2 км. Несмотря на то что многие военные и морские специалисты Англии считали операцию по крайней мере трудновыполнимой и грозящей большими потерями, решение о ее проведении было принято. Англичане надеялись, что мощные до 381 мм калибра орудия на «Куин Элизабет» легко разрушат турецкие укрепления. (На самом деле они разрушили иллюзию об эффективности действия морской артиллерии, особенно при активном противодействии берега. Но об этом будет рассказано ниже.)

В феврале у входа в Дарданеллы сосредоточился англо-французский флот. Командовал объединенными силами английский адмирал Карден. Первая бомбардировка Дарданелл состоялась 19 февраля и не дала существенных результатов. Следующая бомбардировка, 25 февраля, была более успешной. В ней приняли участие 8 линейных кораблей, в том числе «Куин Элизабет». В результате обстрела были выведены из строя турецкие батареи, прикрывавшие непосредственно вход в пролив, — 10 пушек калибром 240—280 мм. Обстрелы продолжались до 8 марта, после чего адмиралу Кардену было предписано форсировать пролив всеми наличными силами. Однако 16 марта он сказался больным и отбыл (весьма вовремя) на Мальту. Командование принял его заместитель вице–адмирал де Робек. Наконец 18 марта был предпринят генеральный штурм пролива. К этому времени объединенная англо–французская эскадра насчитывала 15 линкоров (в том числе новый линкор «Куин Элизабет») и 1 линейный крейсер «Инфлексибл». Операция началась в 11 час. 30 мин. В первой линии шли наиболее сильные корабли — «Куин Элизабет», «Агамемнон», «Лорд Нельсон» и линейный крейсер «Инфлексибл». (Непонятно, зачем был поставлен в первой линии этот линейный крейсер, имеющий относительно слабое бронирование, что подтвердилось позже, в Ютландском сражении.) Остальные линкоры, построенные в две линии, «строем фронта» следовали за ними. В каждой линии находилось по 4 линкора. По обеим сторонам шло еще по 2 линкора. Нельзя сказать, что такое построение было оптимальным, так как малость дистанции и скученность кораблей не позволяли вести огонь всеми пушками главного калибра из?за опасности поразить свои же корабли.

Однако к 12 часам турецкие форты получили значительные повреждения, и часть их орудий замолчала. Казалось, успех склонился на сторону союзников, и главной опасностью остались мины. Но в 14 час. произошел взрыв на французском линкоре «Буве», и он пошел ко дну вместе с 700 человек команды. По–видимому, на нем взорвался артиллерийский погреб, возможно также, что он подорвался на мине. Вслед за ним на минах подорвались «Ирресистибл» и «Оушен». Потери в людях на них были невелики, но корабли были потеряны. После чего союзники предпочли убраться восвояси, потеряв пусть и старых, но три линкора и около 1000 человек убитых и раненых. Три линкора получили серьезные повреждения. Потери турок составили убитыми и ранеными около 100 человек. Операция закончилась полным провалом. После этой неудачи было решено проводить штурм проливов с берега. Операция продолжалась до конца 1915 г. и закончилась безрезультатно. В январе 1916 г. все войска были эвакуированы. Прекратил практически действовать и союзный флот. Однако следует отметить, что потери союзников за время этой операции не ограничились потерей трех линкоров 18 марта.

Турецкий миноносец ночью 13 мая подошел вплотную к английскому линкору «Голиаф» и тремя торпедами потопил его вместе с 567 членами экипажа. Миноносец благополучно ушел от погони. Потери англичан этим не ограничились: 25 мая торпедами с немецкой подводной лодки U-21 был потоплен линкор «Трайумф», а 27 мая та же лодка потопила линкор «Мажестик». По–видимому, неудачи в Галлиполийской операции побудили Болгарию выступить на стороне Германии.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.